Ruszyły prace na budowie trasy S1 Bielsko-Biała - Oświęcim

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przekazała wykonawcom place budowy odcinków drogi ekspresowej S1 pomiędzy Oświęcimiem a Dankowicami oraz pomiędzy Dankowicami a Bielskiem-Białą. Inwestycje te powstają w ramach realizacji trasy S1 pomiędzy Mysłowicami a Bielskiem-Białą o łącznej długości ok. 40 km i wartości prawie 2,3 mld zł.

W poniedziałek (10.10) oficjalnie ruszyły prace na dwóch odcinkach drogi ekspresowej S1:

- Oświęcim – Dankowice,

- Dankowice - Bielsko-Biała.

Budowę zainaugurowano przy drodze serwisowej węzła Suchy Potok w Bielsku-Białej.

– Rozpoczęcie prac budowlanych na 27 km odcinku S1 pomiędzy Oświęcimiem a Bielskiem-Białą przybliża nas do ukończenia tej bardzo istotnej dla województw małopolskiego i śląskiego inwestycji. S1 to także droga o kluczowym znaczeniu dla prowadzenia międzynarodowej wymiany gospodarczej ze Słowacją i państwami Europy Południowej – mówił uczestniczący w wydarzeniu minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Koszt inwestycji: 1,6 mld zł.

S1 Oświęcim - Dankowice

Wykonawcą odcinka S1 Oświęcim - Dankowice o długości 15,2 km jest konsorcjum firm PORR i Mota-Engil. Wartość umowy na projekt i budowę tej trasy to 989,7 mln zł.

W ramach zadania wykonawca wybuduje m.in. dwujezdniową drogę ekspresową (po dwa pasy ruchu z rezerwą pod trzeci pas w każdym kierunku) oraz trzy węzły drogowe: Oświęcim, Wola, Brzeszcze. Powstaną także drogi towarzyszące drodze ekspresowej oraz drogi obsługujące tereny przyległe. Droga ekspresowa zostanie wyposażona w urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, ochrony środowiska oraz systemy odwodnienia i oświetlenia trasy.

Na ukończenie prac na tym odcinku przewidziano w umowie 16 miesięcy (z wyłączeniem okresów zimowych).

S1 Dankowice - Bielsko-Biała

12 km odcinek S1 odcinek pomiędzy Dankowicami a węzłem Suchy Potok k. Bielska-Białej realizuje konsorcjum firm Mirbud oraz Kobylarnia. Wartość kontraktu to ponad 586,7 mln zł.

Wykonawca wybuduje m.in. dwujezdniową drogę ekspresową (po dwa pasy ruchu z rezerwą pod trzeci pas w każdym kierunku) oraz dwa węzły drogowe: Stara Wieś i Suchy Potok. Zadanie obejmuje budowę dróg towarzyszących drodze ekspresowej oraz obsługujących tereny przyległe. Droga ekspresowa zostanie wyposażona w Miejsca Obsługi Podróżnych, Obwód Utrzymania Drogi, urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, ochrony środowiska oraz systemy odwodnienia i oświetlenia trasy.

Na ukończenie prac na tym odcinku przewidziano w umowie 16 miesięcy (z wyłączeniem okresów zimowych).