Szanse na szybką budowę tzw. Beskidzkiej Drogi Integracyjnej są na razie małe, więc może chociaż TiR-y znikną z zatłoczonej ulicy Krakowskiej w Andrychowie?
Ostatnio sprawę poruszyła radna Anna Gancarczyk (PiS).
W odpowiedzi burmistrz Tomasz Żak poinformował radną, że prowadzona jest już korespondencja ze Starostwem Powiatowym w Wadowicach i Generelną Dyrekcją Dróg Krajowych w Krakowie w sprawie skierowania TIR-ów z drogi krajowej nr 52 objazdem drogą powiatową (Biała Droga) i nowym odcinkiem lokalnej obwodnicy (ul. Przemysłowa), a następnie drogą wojewódzką (ul. Batorego).
- Konieczne jest jeszcze opracowanie projektu stałej organizacji ruchu (wraz z wymaganymi opiniami) na ciągu dróg związanymi z objazdami - poinformował burmistrz.
Pytanie tylko, czy wycofanie ciężarówek z krótkiego odcinka ulicy Krakowskiej coś pomoże w poprawie płynności przejazdu przejazdu przez centrum Andrychowa?
Zobacz także Napisz komentarz Musisz być zalogowany, aby dodawać komentarze. Pozostałe wiadomości
michall, 20.01.2016 17:46
ale głupi pomysł, skierować tiry prosto do centrum super
igor1234, 19.01.2016 19:08
czasem wydaje się że burmistrz i redaktorek to jedna osoba...w wymyślaniu bzdetów są najlepsi
rafi, 19.01.2016 18:22
Komentarz usunięty przez autora.
dbolec07, 19.01.2016 17:45
wystarczy wyłączyć światła i problem korków zniknie o czym można było się parę razy przekonać!!!!
kalafior, 19.01.2016 12:04
Jedynie radni z PIS a zwłaszcza Pani Gancarczyk są naprawde radnymi przez duże R a reszta to nie wiem po co tam siedzi ,chyba jedynie przyklepywac podwyżki za wode ,śmieci itd. i przyklaskiwac burmistrzowi.
bracki7, 19.01.2016 10:36
Cały problem z przejazdem przez Andrychów powoduje zjazd na Kaufland od strony mostu. Wystarczy jeden samochód, nawet osobowy, który już się nie mieści na lewoskręt i miasto, całe miasto stoi.. i tu jest problem. A po drugiej stronie ulicy mamy wielki i szeroki chodnik od strony parkingu przy Aldi. Nawet z pasem zieleni. Wystarczy to zagospodarować jako poszerzenie pasa do jazdy na Bielsko i mamy o połowę bardziej płynny ruch. Zaraz wyjaśnię dlaczego. Kiedyś policzyłem, przy pełnym ruchu, od momentu zapalenia się czerwonego światła na Kaufland, wjeżdża jakieś sześć do siedmiu samochodów na pas do skrętu, zależy oczywiście jakich. Plus jeden kierowca, który ma w poważaniu całe miasto. I stop. W tym momencie światło zielone na wprost, gdzie jedzie jednak więcej aut, pali się jeszcze około 30 sekund. Przez ten czas mogłoby przejechać mnóstwo samochodów.. Rozwiązaniem jest poszerzenie pasa do jazdy na Bielsko lub oczywiście wybudowanie ronda. Można by jeszcze pomanipulować długością palenia się świateł. Na pewno w soboty powinny się inaczej zapalać. I od 17 do 20 również. Pamiętajcie też, wszyscy Ci, którzy blokują cały ruch, że jadąc do Kauflandu/Biedronki można również prosto i skręcić dopiero albo przy starym NOT'cie albo dalej, przy przychodni Medican/AZPB. I tam wjechać na parking na tyłach Rossmana albo ciut dalej wjechać na główny parking. Nie trzeba blokować ruchu! Ja osobiście wolę tak, bo tam z tyłu jest mniejszy ruch, zawsze jest miejsce, a odległość do sklepów jest taka sama lub odrobinę większa. Swoją drogą, czy to jest legalne? Czy można wjeżdżać na pas wiedząc, że całym się nie wjedzie? Wie ktoś?
Jepetto, 19.01.2016 00:28
Skoro nie ma realnego rozwiązania jest absurdalne: kolejny, "REMONT MOSTU". Podczas ostatniego, ruch tirów przez nasze miasto został maksymalnie zminimalizowany :) Prawda jest taka że jesteśmy w tzw. kaczej du... Nikt nie ma interesu w pakowanie kasy w ten region.
corleone, 18.01.2016 23:15
zwłaszcza ci kierowcy rodem z Andrychowa i okolicznych gmin....to ci dopiero rozwiązanie tomekx.
tomekx, 18.01.2016 23:06
Jak tirowcy postoją w jeszcze większych korkach to może poszukają sobie innej drogi
Betty, 18.01.2016 23:04
Hihihihihihihihihihi uuuhahahahahaha haaa hahahah hiiiihihihihihi ... oj popłakałam się... !!!
Rzycan, 18.01.2016 23:03
Puścić TIRy do Rzyk ...przez Leskowiec ... wydrążyć tunel :D :D :D
westwi78, 18.01.2016 23:02
No właśnie pomysł był ponoć taki, żeby tiry nie skręcały z mostu w Batorego, bo to powodowało często sceny mrożące krew w żylakach, tylko jechały "na około" - Krakowska-Biała Droga-Przemysłowa-Batorego.
dudek, 18.01.2016 22:48
To się nazywa z deszczu pod rynnę. Przecież taki TIR wyjeżdżający z Batorego na most na Krakowskiej, w kierunku Wadowic ledwo może się poskładać . Blokuje skrzyżowanie i niejednokrotnie światła się dwa razy zmienią zanim wyjedzie. Osobowe w popłochu muszą zjeżdżać gdzie się da. Te TIRY nie znikną z Krakowskiej, jak pisze redaktorek, tylko pojawią się w innym miejscu Krakowskiej skutecznie utrudniając wyjazd z Batorego. A korki do wyjazdu z Batorego na Krakowską i bez TIRÓW są tasiemcowe. To ja się pytam jakie będą gdy się tam skieruje wszystkie TIRY? KONIEC.
abcabc, 18.01.2016 22:35
radna pis jak zwykle szuka problemu
statystyk, 18.01.2016 22:34
ja mam plan ty masz plan ona ma plan my mamy plan wy macie plan oni mają plan . ale TAKIEGO PLANU JAK MA TOMASZ ŻAK . NIKT NIE MA . beka na całego :)))))))) .
Abdul39, 18.01.2016 22:04
TIRY NA TORY!!!!
tipacz, 18.01.2016 21:58
Yyyy nie rozumię o co w tym ma chodzić... tylko ja tak mam? Taki durny pomysł czy artykuł tendencyjny!
westwi78, 18.01.2016 21:52
Ale to na pewno nie chodzi o to, żeby dojazd do Batorego był z Przemysłowej, czyli zakaz skrętu dla ciężarówek z mostu w prawo w stronę Batorego? Była już o tym mowa. W takim rozwiązaniu było by ciężarówek na Krakowskiej więcej a nie mniej.
infocar, 18.01.2016 21:46
Co za durny pomysl
krytyk, 18.01.2016 21:40
Niby czym to ma skutkować że pojadą na przemysłowa i dalej starowiejska? Totalny młyn przy bibliotece i kolejne słupki powyrywane, taaak lepiej puścić tranzyt między bloki. Gratulacje strzału w kolano ale z przeciwpancernego! Jak burmistrz doprowadzić lub dopuści do nakazu jazdy w tamtą stronę wyniosą go na drzwiach