Nie ma szans na zmiany, o które wnioskowali mieszkańcy andrychowskiej ulicy

Pod koniec czerwca pisaliśmy o problemach osób z andrychowskiej Górnicy, a konkretnie okolic osiedla bloków przy ulicy Żwirki i Wigury. Zaapelowali oni o wsparcie do radnego powiatowego Grzegorza Góry, który złożył w ich imieniu interpelację do starosty wadowickiego. Odpowiedź, którą dostał, nie zachwyci mieszkańców. Jak się okazuje, ich propozycje poprawy bezpieczeństwa zostały w większości uznane za niemożliwe do realizacji.

Na odcinku ulicy Żwirki i Wigury w Andrychowie, który sąsiaduje z niewielkim osiedlem bloków, ruch zazwyczaj jest bardzo duży. Co gorsza, niektórzy kierowcy jeżdżą tam zbyt szybko. Tymczasem przez jezdnię (pomimo braku przejścia dla pieszych) przechodzi w tym miejscu mnóstwo osób, głównie mieszkańców bloków, którzy chcą się dostać na przystanek po przeciwnej stronie ulicy, do kiosku z pieczywem czy sklepu Żabka. A ponieważ wzdłuż drogi znajdują się prostopadłe do niej miejsca postojowe, zaparkowane samochody mocno ograniczają widoczność. Piesi przechodzący na drugą stronę jezdni nie zawsze mogą dostrzec nadjeżdżające pojazdy. Jeszcze większy problem mają kierowcy wycofujący z parkingu na drogę. Oni kompletnie nie widzą, co dzieje się na jezdni.

Rady zasugerował w swojej interpelacji wprowadzenie trzech elementów, aby poprawić bezpieczeństwo na tym odcinku ulicy Żwirki i Wigury. Jak zaznaczył, są to sugestie części mieszkańców tamtejszych bloków. Zaproponowane przez nich rozwiązania to wykonanie przejścia dla pieszych, zmiana sposobu parkowania wzdłuż jezdni z prostopadłego na skośny oraz zamontowanie progów zwalniających.

Pisemną odpowiedź przygotował dla niego wicestarosta Wojciech Polak. „Przy obecnej szerokości zatoki postojowej (4,5 m) brak jest możliwości wskazania skośnego sposobu parkowania. Zgodnie z warunkami technicznymi, minimalna długość stanowiska postojowego przy parkowaniu pod kątem 60 stopni wynosi 5 m. Należy też zauważyć, że z uwagi na większą szerokość tego typu stanowisk w stosunku do parkowania pod kątem 90 stopni, wprowadzenie takiej zmiany zmniejszy całkowitą ilość miejsc postojowych” - napisał. To z pewnością nie ucieszyłoby mieszkańców bloków przy ulicy Żwirki i Wigury. W godzinach popołudniowych znalezienie tam wolnego miejsca do zaparkowania graniczy bowiem z cudem..

Wojciech Polak wyjaśnił również, że nie stosuje się progów zwalniających na drogach powiatowych, takich jak ulica Żwirki i Wigury w Andrychowie, ze względu na ich tranzytowe znaczenie. Zdarzają się wyjątki od tej reguły, gdy rzeczywiście zachodzi konieczność ograniczenia prędkości pojazdów, a inne metody nie są dość skuteczne lub z jakiegoś powodu nie mogą zostać zastosowane. Ale ustalenie, gdzie występują takie przypadki, musi wynikać z prowadzonego przez starostwo monitorowania parametrów ruchu drogowego – jego natężenia, gęstości i szybkości oraz z policyjnych informacji o zdarzeniach drogowych.

Z wytyczeniem przejścia dla pieszych też jest problem. Nie wystarczy bowiem namalować pasy na jezdni. Jak stwierdził Wojciech Polak, aby przejście zapewniło należyty poziom bezpieczeństwa, ulica musiałaby mieć chodniki po obu stronach, a nie tylko po jednej, jak jest obecnie. Wicestarosta nie ukrywa, że nie ma szans na rychłą budowę drugiego trotuaru.

„W chwili obecnej, ze względu na zaplanowane zadania inwestycyjne, również na terenie gminy Andrychów, brak jest możliwości wykonania wnioskowanego zadania. Jednocześnie informuję, że starostwo jest w posiadaniu wielu dokumentacji projektowych realizowanych na terenie powiatu wadowickiego i takich, których realizacja nie została jeszcze rozpoczęta, dlatego też zasadnym byłoby w pierwszej kolejności wykonywanie zdań według posiadanych dokumentacji projektowych” - napisał Wojciech Polak. I dodał, że pomysł budowy chodnika po drugiej stronie ulicy Żwirki i Wigury zostanie przeanalizowany przy planowaniu inwestycji na przyszły rok...

Foto: Edyta Łepkowska